Котушка запалювання є однією з найважливіших деталей автомобільної системи запалювання. Вона відповідає за передачу електричного імпульсу на свічки, створюючи іскру, необхідну для роботи двигуна. Якщо котушка запалення вийшла з ладу, це може призвести до серйозних проблем із роботою двигуна та здатності автомобіля нормально функціонувати.
Однак, як зрозуміти, що саме котушка запалення вийшла з ладу? Зазвичай, симптоми несправності котушки запалення можуть виявлятися у різний спосіб. Це може бути втрата потужності двигуна, нерівна робота двигуна на холостому ходу, пропуски в роботі двигуна, поява помилок у системі керування двигуном, а також труднощі під час запуску автомобіля.
Якщо ви помітили подібні симптоми, то можливо причиною проблеми є вихід з ладу котушки запалювання. У такій ситуації рекомендується звернутися до фахівців для проведення діагностики та заміни несправної деталі, щоб відновити нормальну роботу автомобіля та уникнути можливих серйозних наслідків.
| Номер помилки | Опис помилки |
|---|---|
| P2300 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 1 |
| P2301 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 2 |
| P2302 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 3 |
| P2303 | Контрольний цільовий потенціал нижче норми або втрата сигналу з котушки запалювання 4 |
| P2304 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 5 |
| P2305 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 6 |
| P2306 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 7 |
| P2307 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 8 |
| P2308 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 9 |
| P2309 | Контрольний цільовий потенціал нижче за норму або втрата сигналу з котушки запалювання 10 |
Як поводиться машина при несправній котушці запалювання?
– При різкому прискоренні спостерігаються провали в потужності: при натисканні газу відчуття, наче машина "не тягне", гальмує. Запах бензину із вихлопної труби. Через несправність котушки неправильно працює свічка. Паливо згоряє у двигуні не повністю і догоряє вже у вихлопній системі.
Чи можна їздити, якщо несправна котушка запалювання?
— Якщо ви будете їздити з несправною котушкою, то з часом можуть зноситися подушки кріплення двигуна через надмірні вібрації.. — Велика витрата палива, пов'язана з падінням потужності та ККД двигуна.
Як перевірити справність котушку запалювання?
За наявності несправності в котушці слід виміряти опір первинної та вторинної обмоток за допомогою омметра. Якщо є відхилення від норми, котушку змінюють. Котушку запалювання можна перевірити за допомогою омметра з 10МОм вхідним опором.